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红外线轴温传输通道与（）通道同级管理，通信（通道维护）部门应按检修计划进行维修，检修时间尽量选择在列车间隙进行

A.行车调度

B.办公网

C.电话

D.供电

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更多“红外线轴温传输通道与（）通道同级管理，通信（通道维护）部门应按检修计划进行维修，检修时间尽量选择在列车间隙进行”相关的问题

第1题

通信线路损坏时，应首先恢复（)。

A.列车调度电话线

B.站间行车电话线

C.红外线轴温检测传输线路

D.干、局线长途传输通道

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第2题

目前全路红外线轴温探测系统传输网络，探测站到监测站大部分实施的是星形网，即探测站到监测站（）

A.通过列检复示集中传输

B.单独使用一条通道传输

C.单独使用二条通道传输

D.通过段复示集中传输

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第3题

红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系

A.铁路局车辆运行安全监测站

B.车辆段复示站

C.列检复示站

D.探测站

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第4题

铁路通信线路损坏时的修复顺序正确是()。(1)调度电话及无线列调电话(2)站间闭塞及行车电话、红外线轴温检测传输线、各种重要的行车指挥线路;(3)运输调度指挥管理系统(DMIS)、运输管理信息系统(TDMIS)、车号自动识别系统(ATIS)客票系统(PMIS)、电视电话会议系统等传输线路。(4)铁路长途传输通道，障碍处理时间为≤4小时，地形复杂、交通困难的山区障碍处理时间为≤6小时。(5)其他设备线路。

A.21354

B.21345

C.12435

D.12345

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第5题

铁路局车辆运行安全监测站设在什么地方？监测站由数据传输设备、数据处理设备、监控终端等构成，通过专用通道或铁路计算机网络与管内红外线轴温探测系统探测站相连接，实时监测全局红外线轴温探测系统探测、预报信息，监控系统运行状态，并进行相关数据汇总和分析。

A.铁路局调度所

B.铁路局车辆处

C.铁路局车辆段监测中心

D.铁路局车间监控中心

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第6题

THDS-A红外轴温探测系统探测站软件的通信模块负责与中心的数据通信，支持网络传输、（）、拨号话路传输

A.专线话路

B.无线通信

C.E1通道

D.232通信

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第7题

THDS-BS红外轴温探测系统探测站软件的通信模块负责与中心的数据通信，支持网络传输、（)、拨号话路传输。

A.无线通信

B.E1通道

C.232通信

D.专线话路

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第8题

红外线轴温探测器大体上是由()、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。

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第9题

红外线轴温探测器大体上是由()、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。

红外线轴温探测器大体上是由（)、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。

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第10题

传输系统的业务台帐包括（含应急通信网、电视电话会议网、客票系统、红外线轴温系统、数字调度系统、GSM-R系统、TDCS、CTC等系统的全程电路构成示意图等)。（)

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