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[单选题]

Y/D可以工作在那些飞行阶段

A.飞机离地到着陆

B.高度400英尺以后的所有阶段

C.速度达到60节以上的所有阶段

D.在地面衔接后的所有飞行阶段

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更多“Y/D可以工作在那些飞行阶段”相关的问题

第1题

在飞行关键阶段，飞行机组成员除了记录起飞时间或计算预计到达时间外，其他记录工作应在飞行巡航阶段进行，当驾驶员操纵飞机需要集中精力不能完成记录工作时，应当告诉在观察员座位上的机组成员完成这项工作（）

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第2题

我国标准仪表离场程序（SID）的设计基于《目视和仪表飞行程序设计》（Doc8168第Ⅱ卷）。通常，SID设计要求飞机保持最小爬升梯度200英尺／海里（3.3％爬升梯度）爬升至航路最低仪表飞行规则高度，该标准中的超障余度要求是基于全发正常工作的，并不适用于一发失效的情况。（）

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第3题

在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线），且充电宝可以在巡航阶段使用（）

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第4题

严禁在飞机（）、（）或（）阶段发送ACARS舱单，干扰飞行机组正常工作（）

A.起飞

B.巡航

C.降落

D.加油

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第5题

根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，在飞行的关键阶段，合格证持有人不得要求客舱机组完成安全所必需的工作之外的任何其他工作，客舱机组任何成员也不得接受这些工作。（）

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第6题

根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，在飞行的关键阶段，合格证持有人不得要求客舱机组完成安全所必需的工作之外的任何其他工作，客舱机组任何成员也不得接受这些工作（）

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第7题

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第8题

航管二次雷达由于具有较大的作用距离，且能够获取目标的识别信息和高度，因此可以用于整个飞行阶段对飞机的监视。()

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第9题

下面关于航前维护的表述哪一条是不正确的（）

A.维护人员，在飞机预计起飞前(夏季一小时三十分，冬季二小时)到达工作现场，如遇冰、霜、雪天气时，还应视情提前到达

B.维护人员应查阅飞行记录本/客舱记录本，确认航后工作全部结束，记录、签署完整

C.规定在飞行记录本上签字放行

D.飞机起飞后，维护人员才能离开机坪

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