以下哪些门上只有一个结合了关闭和锁好功能的门警告系统传感器？

A.用户在按该按键时未随身携带钥匙

B.用户把车钥匙遗忘在了车内

C.有一个车门没关好

D.用户将手机和钥匙放在了一起，导致钥匙信号被干扰

A.一个电炉，如果其加热的温度超出了温度旋钮的设定读数但加热器并没有关闭，则安全器出现了故障

B.一个电炉，如果加热器自动关闭，则恒温器一定工作正常

C.一个电炉，如果其加热温度超出了温度旋钮的最高读数，则它的恒温器和安全器一定都出现了故障

D.一个电炉，如果其加热的温度超出了温度旋钮的最高读数，则它的恒温器和安全器不一定都出现了故障，但至少其中某一个出现了故障

A.一个电炉,如果它的恒温器和安全器都出现了故障,则它的温度一定会超出温度旋钮的最高读数

B.一个电炉,如果其加热的温度超出了温度旋钮的设定读数但加热器并没有关闭,则安全器出现了故障

C.一个电炉,如果加热器自动关闭,则恒温器一定工作正常

D.一个电炉,如果其加热的温度超出了温度旋钮的最高读数,则它的恒温器和安全器一定都出现了故障

A.一个电炉,如果它的恒温器和安全器都出现了故障,则它的温度一定会超出温度旋钮的最高读数

B.一个电炉,如果其加热的温度超出了温度旋钮的设定读数但加热器并没有关闭,则安全器出现了故障

C.一个电炉,如果加热器自动关闭,则恒温器一定工作正常

D.一个电炉,如果其加热的温度超出了温度旋钮的最高读数,则它的恒温器和安全器一定都出现了故障

A.SDN为NFV提供了实现灵活网络的可能

B.SDN只服务于NFV的需求

C.SDN控制器只能有一个

D.只有白盒设备能够支持SDN的功能

A.如果喷油器的供电电压下降太快,最大电流也相对较低,说明可能是升压电路的电容故障了

B.如果是喷器的控制端出现故障,通常只有一个油受影响

C.升压电路故障会造成喷油器的最大电压与电流降低

D.喷油器关闭时的反向电压消失很慢,电流下降时间偏长,可能是DME内的反向电路故障导致的

A.可看见一个红色的ARMED滑梯预位指示和2个红色的上锁显示

B.可看见1个红色的滑梯挂杆指示、一个红色的ARMED滑梯预位指示和1个绿色的上锁显示

C.可看见1个红色的滑梯挂杆指示、一个红色的ARMED滑梯预位指示、2个绿色的上锁显示和1个绿色的插销指示

D.以上都不对

A.使用了专有驾驶辅助控制单元mPAD

B.泊车和环视摄像功能由UCAP统一控制

C.使用BCP代替了BDC

D.每个车门上都有独立的控制单元

A.泊车和环视摄像功能由UCAP统一控制

B.使用BCP代替了BDC

C.每个车门上都有独立的控制单元

D.使用专有的驾驶辅助控制单元Mpad