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[单选题]

自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?

A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位

B.不能恢复

C.用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1

D.不确定

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更多“自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?”相关的问题

第1题

自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?()

A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位。

B.不能恢复。

C.用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。

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第2题

如果飞行员按压自动油门脱开按钮超过15秒:().

A.自动油门功能(包括α平台)在剩余飞行阶段丧失。

B.无任何影响(动作持续太长)。

C.自动油门系统脱开,但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复。

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第3题

(自动飞行)下面哪个不是快速(EXPEDITE)接通条件?

A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位

B.用接通自动驾驶2来代替自动驾驶1

C.不能恢复

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第4题

(自动飞行)发动机双发电机失效后,应急发电机为飞机供电:()。

A.两台FMGC系统都可用

B.在空中自动驾驶接通时

C.FMGC1可用(仅有导航功能)

D.仅有FMGC2可用

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第5题

如果飞机在5英尺无线电高度下平飘超过2秒钟,然后按压GA电门,则自动驾驶俯仰方式将保持在FLARE且自动油门复飞方式接通。()
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第6题

自动驾驶自动落地后,自动驾驶和自动油门将怎样脱开()?

A.自动驾驶和自动油门接地后自动脱开

B.自动驾驶和自动油门需人工脱开

C.自动驾驶接地后自动脱开,自动油门需人工脱开

D.自动油门接地后自动脱开,自动驾驶需人工脱开

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第7题

关于“RETARD”(收油门)方式,不正确的是:()

A、自动驾驶断开后依然起作用

B、自动驾驶断开后SPEED方式取代RETARD方式

C、自动着陆拉平时自动指令慢车推力

D、自动驾驶接通时该方式在无线电高度40英尺左右生效

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第8题

下面哪个不是快速(EXPEDITE)接通条件?()

A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位

B.用接通自动驾驶2来代替自动驾驶1

C.不能恢复

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第9题

FMGC内部测试在何时自动进行:().

A.在地面,计算机通电时

B.两台计算机之间有偏差时

C.在空中发生失效时

D.在空中自动驾驶接通时

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第10题

当方向舵比系统失效时,如何在高速时限制方向舵的偏转行程?()

A.左液压作动筒自动释压

B.关断大气数据计算机

C.接通自动驾驶

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