关于站台门操作，以下说法正确的是（)。

A.手动解锁操作优先级最高

B.测试级控制优先级比紧急级控制高

C.系统级控制优先级最低

D.单扇门就地控制优先级高于紧急控制

A.通过站台级（PSL上）操作三次，确认站台门开关正常

B.通过车站ISCS确认各系统运作正常

C.检查确认钩锁器等其它行车备品正常

D.各站与行调核对《运营时刻表》、日期和钟表时间

B、可以从门头指示灯、PSC柜了解安全门运行状态、报警信息

C、可对发生故障的门机进行隔离旁路，进行隔离维修

D、安全门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，安全门专用钥匙手动操作(就地级)、PSL操作(站台级)、安全门与信号联锁控制(系统级)

E、安全门具有障碍物故障报警功能

A.行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘开关站台门如可关闭，后续均采用IBP盘关闭站台门，直至故障修复

B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下，直接操作互锁解除。故障处理时间不得超过60秒

C.站务员在后续接发车时，若无关闭且锁紧信号，须继续操作互锁解除，保证列车正常进出车站

D.若部分站台门未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示好了手信号

A.站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能

B.可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息

C.可对发生故障的门机进行隔离旁路，进行隔离维修

D.以上均正确

A.开启的站台门铁马应设置U型防护

B.站台门破裂、破碎铁马应设置三角型防护

C.运营期间，保洁进入端墙门内打扫卫生需报车控室同意后方可开启端门

D.头、尾端的PSL盘不能同时操作，门体开关到位后，方可进行下一步操作

A.人工机械解锁

B.PSL操作

C.IBP盘操作

D.LCB操作

A.安全防护装置是一直处于工作启状态

B.安全防护装置在站台门关上后才启用，在设定时间内未检测到障碍物后进入待机状态

C.安全防护装置的报警声可消除

D.若安全防护装置报警时，可在IBP盘上看到

A.通过CCTV观察起火位置、火势，报行调并通知车站

B.对标停车后，立即打开站台侧车门、站台门

C.列车迫停站台时（未对标停车），降弓，施加停放制动，通过客室手动打开站台区域车门、站台门

D.火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行

A.头、尾端PSL盘可以同时操作

B.操作LCB过程中，门体开始动作后可进行下一步操作

C.操作PSL盘互锁解除接发电客车时，应保持在开位，直至应急处理结束

D.操作IBP盘开、关滑动门需行调授权