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第1题
正线采用电话闭塞法组织行车，司机凭路票采用RM模式限速20km/h驾驶电客车。
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第2题
采用电话闭塞法组织行车，司机凭路票采用（）限速 25km/h 驾驶电客车，运行至前方站（）交接路票
A.RM 模式
B.NRM模式
C.司机立岗处
D.站台
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第3题
正线信号联锁系统故障时，采用电话闭塞法组织行车时，司机按调度命令凭路票及车站发车手信号行车，列车以AM模式运行。（）
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第4题
采用电话闭塞法组织行车回车辆段/停车场时，列车运行至转换轨无需一度停车报信号楼值班员，司机凭路票运行到相应停车股道停放。（）
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第5题
当采用电话闭塞法组织行车时，列车行车凭证为（)，司机凭（)发车手信号动车。
A.路票及行调命令、值班站长
B.路票、行车值班员
C.路票、车站人员(保洁保安除外)
D.路票及地面信号、值班站长
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第6题
采用电话闭塞法组织行车，司机凭路票采用BM模式限速25km/h驾驶电客车，运行至前方站司机立岗处交接路票（）
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第7题
采用电话闭塞法行车时，司机凭路票关闭屏蔽门和车门、动车（）
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第8题
工程车正线作业要求采用电话闭塞法的方式组织行车，列车占用区间的凭证为（），司机凭发车手信号动车
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第9题
电话闭塞法组织行车时，司机凭（）关闭屏蔽门和车门、动车
A.好了信号
B.路票
C.乘客上下车完毕
D.发车信号
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第10题
行调发布采用电话闭塞法组织行车回车辆段后，司机在下麦西凭（）动车回车辆段。
A.地面信号
B.车载信号
C.路票
D.车站发车手信号
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