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[单选题]

造成机油压力过高的原因之一是()

A.限压阀弹簧过软

B.机油泵磨损过甚

C.发动机温度过高

D.机油粘度过高

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更多“造成机油压力过高的原因之一是()”相关的问题

第1题

造成机油压力过低的原因之一是()。

A.机油粘度过高

B.滤清器堵塞

C.机油泵磨损过甚

D.溢流阀弹簧过硬

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第2题

机油压力过高的原因之一是机油粘度过稀。()
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第3题

发动机机油压力过低的原因之一是()。

A、机油粘度过高

B、滤清器堵塞

C、溢流阀弹簧过硬

D、机油泵磨损过甚

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第4题

柴油发动机排气管冒黑烟的原因之一是()。

A.发动预热不够温低,机油粘度过大

B.空滤清器进气不畅落千丈

C.油器喷射压力过高

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第5题

造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。

A.机油泵磨损

B.机油黏度过大

C.粗滤器堵塞

D.汽缸及活塞环磨损严重

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第6题

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。

A.摩擦力

B.粘着牵引力

C.轮轨间的粘着力

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第7题

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。

A.摩擦力

B.粘着牵引力

C.轮轨间的粘着力

D.摩擦系数

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第8题

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。

A.轮周牵引力

B.粘着牵引力

C.摩擦力

D.轮轨间的粘着力

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第9题

造成机车功率不足,属于柴油机系统的原因之一是:()。

A、硅整流柜整流元件烧损

B、励磁整流柜整流元件烧损

C、机油压力过低

D、.喷油器故障,燃油雾化不良

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第10题

发动机的活塞产生烧顶的原因之一是()

A.冷却洗水温度过高

B.烧机油

C.活塞顶有积炭

D.混合气过浓

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