由于货车车体是由心盘承重，在运用过程中上下心盘承受着纵向冲击力、牵引力和车体侧摆振动、侧滚振动，以及车辆的（)、车辆通过曲线时的回转阻力等。

内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。（)

货车车体底架一般通过哪两种装置支承在转向架上（)？

对车体倾斜、车体裂损、心盘错位、车门破损、车门锁闭装置不良、车门变形等因素构成的铁路货车行车设备故障，属制造、检修质量不良的，只列前次制造或检修单位责任。（)

铁路货车装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载10t后，上、下旁承不得有间隙，下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙为3～8mm（）

铁路货车行车设备故障具体定责中对()、车门锁闭装置不良、车门变形等因素构成的铁路货车行车设备故障，属制造、检修质量不良的，列前次制造或检修单位责任，同时列前方最近一个停车技术检查作业列检的同等责任。

资金在运用过程中所增加的价值就是资金的时间价值。

（多选题）地铁和轻轨的车体是由 、 、 和车顶等部件组成的封闭筒形结构。 A 侧墙 B 底架 C 端墙 D 心盘

资金在运用过程中所增加的价值就是资金的时间价值

资金在运用过程中所增加的价值就是资金的时间价值