在性能起始页，必须输入的数据是

A.飞机总重（GROSSWT）

B.外界环境温度（OAT）

C.成本指数（COSTINDEX）

D.备用（RESERVES）油量

A、燃油油箱空了

B、燃油载量正常，但机组人员未输入燃油量值

C、FMC未接收到有效的燃油量数据

D、燃油不足

A.必须输入数据

B.计算机计算失效

C.数据库数据丢失

D.FMC输入数据故障

A.在性能页上

B.在起始页的 A 页面上

C.在起始页的 B 页面上

A.在起始页的A页面上

B.在起始页的B页面上

C.在性能页上

A.用光燃油前，飞机达不到目的地。

B.燃油系统有故障。

C.飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输入的储备油量。

D.飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。

A.草稿行中将显示 VERIFY GW AND FUEL 信息并且性能起始燃油值会显示一条虚线。需要定期人工输入更新燃油重量以保持总重正确有效

B.草稿行中将显示 VERIFY GW AND FUEL 信息并且性能起始燃油值会显示一条虚线。FMC 会使用上次有效的燃油量进行性能预算。无需人工输入燃油重量

C.草稿行中可能会显示 GW AND FUEL INVAID 信息

D.DU 上显示CHECK FMC FUEL QUANTITY信息

A.性能数据

B.起始数据

C.导航数据