下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（）①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好④过低的十六烷值会使柴油机起动困难⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运

A.柴油机转速高要求燃油的十六烷值高

B.十六烷值过低产生爆燃

C.低速机对十六烷值没有要求

D.船用燃料油指标中一般没有十六烷值

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅳ

如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。

A.排气冒黑烟

B.燃烧敲缸

C.最高爆发压力升高

D.柴油机工作粗暴

A.工作粗爆

B.排气冒黑烟

C.后燃严重

D.以上三种情况都有可能

A．柴油机工作时，要保证合适的冷却温度，既要避免因水温过高而增加气缸的热负荷，也要避免因水温过低而造成的低温腐蚀

B．柴油机工作时，缸套工作表面必须保持适当的润滑，并且要求气缸润滑油有一定的碱性

C．应定期测量缸套的圆度和圆柱度，必要时予以修理或更换备件

D．应定期更换柴油机冷却水，确保冷却水清洁

A、燃油中有空气

B、水管堵塞

C、调速器油位过高或过低

D、调速器油路中有空气

A.UPS主机内散热风扇坏

B.机内灰尘较多，影响了散热效果

C.放置UPS主机的室内温度较高

D.UPS负载过低

A、工作环境温度过低

B、工作环境温度过高

C、柴油机冷却水温度过高

D、机油预热温度过高