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第1题
动车拦停车处理流程中，由动车段监控值班员将（)回填系统。
A.检修情况
B.乘客情况
C.拦停处置情况
D.动态检车情况
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第2题
动车拦停车处理流程中，动车段监控值班员向铁路局监控值班员汇报，由铁路局监控值班员通知（)进行拦停处置。
A.TEDS作业组长
B.行车调度员
C.检修人员
D.车辆乘务员
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第3题
办理完拦停手续后，车辆调度员通知车辆段调度员立即派员前往拦停地点按规定进行确认、处理。列检人员须将预报（）的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长。
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第4题
对于拦停车处理，客车段监控值班员向铁路局监控值班员汇报，由铁路局监控值班员通知（)进行拦停处置。
A.行车调度员
B.检修人员
C.随车机械师
D.车辆乘务员
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第5题
对于拦停车处理，由（)将拦停处置情况回填系统。
A.行车调度员
B.检修人员
C.车辆乘务员
D.客车段监控值班员
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第6题
动车段监控中心监控值班员对非本段配属动车组，在通知对应单位后，要求动车组哪类人员处理或协同处理？（)
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第7题
在入所检修处理流程中，由（)对报警故障进行检查确认，并反馈检查确认情况。
A.作业班组
B.动车段监控值班员
C.行车调度员
D.车辆乘务员
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第8题
动车段监控中心监控值班员对非本段配属动车组还应通知什么单位？（)
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第9题
TFDS发现拦停范围故障，拦停列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知()人员确认和处理。
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第10题
利用转换轨转线时，头端司机室对准“停车对位标”后方可停车。列车在牵出线/转换轨停稳后，司机报告()申请换端;()确认电动客车停车到位方后告知司机可以换端，司机换端完毕后，待得到信号楼值班员允许动车的指示后，确认信号显示正确、进路道岔位置正确后方可动车。
A.行车调度员调、车辆段(场)调度员
B.信号楼值班员、信号楼值班员
C.行车调度员调、告信号楼值班员
D.车辆段(场)调度员、车辆段(场)调度员
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