搜救水域遇险人员应（)

B、必要时可同步开展多套救助方案，确保行动迅速、快捷高效，避免因情急忙乱而出现违规救援造成人员伤亡的事故

C、在救援区域适当位置多点设置安全员(哨)，对水域救援情况进行全程观察，并逐一对进入水域作业的舟艇性能、人员防护、遂行器材等进行安全检查。注意观察上游方向水情，发现险情，及时发出预警信号

D、实施大面积洪涝救援时，应采取舟艇编组方式搜救遇险人员。驾驶员要控制速度，保持船身稳定，躲避障碍物，严禁超载。乘员必须熟悉水性，行驶过程中必须抓紧船体，严防落水

E、转运遇险人员和重要物资时，要充分把握舟艇的承载能力和平衡性，防止发生倾覆、沉没等安全事故

F、优先使用橡皮艇、冰上浮板等专业救生装备。

A.利用生命探测仪搜寻遇险和被困人员

B.检测事故现场可燃气体的浓度

C.利用搜救犬等搜寻遇险和被困人员

D.查明外围人员数量

E.查明非毗邻建筑物的安全情况

A.洪涝

B.火灾

C.车祸

D.埋压

A.对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段

B.对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段

C.有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

D.有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

A.所有可能存在遇险人员的区域均已搜寻

B.幸存者在当时的气温、水温、风、浪条件下得以生存的可能性已完全不存在

C.海上突发事件应急反应已获得成功或紧急情况得到控制

D.海上突发事件的危害已彻底消除或已控制，不再有扩展或复发的可能