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[单选题]

双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向

A.办理接车进路

B.办理发车进路

C.按下发车辅助按钮

D.按下接车辅助按钮

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更多“双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向”相关的问题

第1题

双线自动闭塞区段一切电话中断优先发车站为.双线改为单线在未办妥闭塞时,为该线原定发车方向的站(所)()
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第2题

双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯,当列车整列到达接车站,区间空闲后(),发车站又未办理追踪发
车进路时灭灯。

A.3s

B.5s

C.9s

D.10s

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第3题

自动闭塞区段按“站间区间掌握”行车时,发车站车站值班员在发车前必须与接车站值班员共同确认区间空闲()
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第4题

(),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 电话闭塞

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第5题

自动闭塞区段的车站,办理发车前应向()办理发车预告。
自动闭塞区段的车站,办理发车前应向()办理发车预告。

A.前方站

B.邻站

C.接车站

D.相邻站

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第6题

自动闭塞区段遇列车按“站间区间掌握”行车时,发车站在发车前必须与接车站共同确认区间空闲()
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第7题

在双线自动闭塞区间,按站间组织行车时,接车站必须向()报到达点。

A.发车站车站值班员

B.列车调度员

C.发车站车站值班员和列车调度员

D.前方站

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第8题

使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第9题

双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行()接发列车作业标准。

A.单线自动站间闭塞

B.单线自动闭塞

C.双线自动闭塞

D.单线半自动闭塞

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第10题

在自动闭塞区间,接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知不到车辆乘务员或运行中无法处理时,车站值班员应报告前方站,使列车在前方停车站整理()
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