监管VVIP航班监管保障流程描述错误的是（）

A.规范了市场秩序

B.降低了交易效率

C.规范了交易流程

D.保障了交易安全

A.降低交易成本

B.保障交易安全

C.加强交易监管

D.促进交易公平

A.执行保障作业的车辆和设备在航班进港前停放在作业等待区时须制动或固定

B.执行保障作业的车辆驾驶员须随车守候，离开车辆还须垫置轮挡，并将车辆与钥匙分离存放

C.执行保障作业的设备提前摆放至作业等待区后不再需要人员进行监管

D.有液压装置的保障作业车辆、设备，在航空器入位前必须确保其液压装置处于回缩状态

A.始发航班，现场监管需在航班计划起飞前60分钟到达机位开始监管，（航班关舱门、撤廊桥、机务开始撤轮挡、拖车到位情况）一系列保障动作完成后方可离开

B.过站时间小于65分钟航班，按前段航班预计落地时间15分钟前到达机位开始监管，一系列保障动作完成后方可离开

C.航班大面积延误时，现场监管带班主任如果得知等通知上客等特殊情况，视现场情况离开

D.航班大面积延误时,如果相邻或附近有开始登机的航班无人监管时，可告知带班主任临时调换，一系列保障动作完成后方可离开

A.进入终端区时间

B.前站起飞进度

C.距离机场10海里时间

D.实际着陆时间

A.进入终端区时间

B.前站起飞进度

C.距离机场10海里时间

D.实际着陆时间

A.进入终端区时间

B.前站起飞进度

C.距离机场10海里时间

D.实际着陆时间

A.落实手卫生规范，为执行手卫生提供必需的保障和有效的监管措施

B.医护人员在无菌临床操作过程中应遵循无菌操作规范，确保临床操作的安全性

C.严格扫行各种废弃物的处理流程

D.多重耐药不属于患者安全目标