某市政道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.4MPA.的D.N600中压燃气管和D.N1400的上水管，并排铺设在辅路之下，上述燃气和上水管均为钢管，并合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时，发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商，燃气管线调整高程，从污水管上穿过，从电缆下穿过，致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点燃气管线与

A.0.8m,0.lm

B.0.8m,0.15m

C.0.9m,0.1m

D.0.9m,0.15m

「案例3」

背景材料：某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责

「案例3」

背景材料：

某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？

4.B公司对事故应该怎么负责？

背景资料：

某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0．4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

（1）B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为这个土层的段落较短，根据已有经验，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

（2）事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：

1．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？

2．试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3．对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？

4．B公司对事故应该怎么负责？

背景材料：A公司中标某城市旧区市政道路改扩建工程，改建后道路升级至城市主干道，并将原来处于快车道下的雨水管、给水管、燃气管这三条管线拆移至新建道路的辅路或人行道下。在建设单位与A公司所签的总承包合同中，约定将以上三条管线的施工分别直接分包给三家专业公司承担，A公司作为工程总承包单位亦要负责管道的土建工程配合。工程竣工验收前，A公司请市城建档案馆的工作人员来对施工技术资料等工程档案进行预验收，发现缺少给水管道和燃气管道的功能性试验记录，A公司施工项目部负责人解释说除管道土建部分资料外，其他资料不归他们负责，理由是管道工程是专业承包公司实际施工的，资料应由专业承包公司直接交给建设单位。城建档案馆拒绝向A公司出具工程档案预验收认可文件。

本案例中，建设单位属违法发包工程。

A．错误

B．正确

A.需要

B.如果这三家专业承包公司的没有类似工程的施工经验，则需要

C.如果这三家专业承包公司的资质等级不及A公司，则需要

D.不需要

在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 1．B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 2．事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工的条件。 问题： 1．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？ 2．试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。 3．对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？ 4．B公司对事故应该怎么负责？

A.工程质量事故及事故调查处理记录

B.道路工程测试成果汇总表

C.深层搅拌桩施工记录

D.工程施工总结

A.应由专业承包公司直接交给建设单位

B.应由专业承包公司直接交给建设单位

C.应由A公司先向专业承包公司收集，再汇总交给建设单位

D.应由A公司先向专业承包公司收集，再汇总交给城建档案馆

A.地基施工处理记录

B.隐蔽工程验收记录

C.沥青混凝土进场、摊铺测温记录

D.软基分层沉降检测记录

E.道路工程测试成果汇总表