物流企业实际车型选择过程是一个综合考虑的过程。物流企业在车辆选型过程中可以通过对选车因素的权重赋值，通过加权分析法综合打分来确定选车的类型。（）

A.电子商务企业在选择物流模式时，应从企业的战略地位出发，在考虑物流能力的基础上，对成本及服务等影响因素进行综合分析。

B.考虑物流子系统的战略地位，是电商企业决定采用何种物流模式的首要影响因素。

C.企业具备了物流管理能力，一定可以自营物流。

D.处于变化速度较快行业中的企业，为保证企业有足够的柔性，应采用外包物流服务。

A.电子商务企业在选择物流模式时，应从企业的战略地位出发，在考虑物流能力的基础上，对成本及服务等影响因素进行综合分析。

B.考虑物流子系统的战略地位，是电商企业决定采用何种物流模式的首要影响因素。

C.企业具备了物流管理能力，一定可以自营物流。

D.处于变化速度较快行业中的企业，为保证企业有足够的柔性，应采用外包物流服务。

A.物流成本的局部控制

B. 物流成本的综合控制

C. 运输环节的控制

D. 物流过程的控制

A．错误

B．正确

：2019年4月18日 序号 商品名称 包装规格（mm） (长×宽×高) 单 价 （元/箱） 重量 （千克/箱） 订购数量（箱） 1 康师傅方便面 450×250×200 160 2.5 2400 供应商：供应商B 2019年4月17日，汇盟源超市向南京市宜康食品贸易有限公司采购一批康师傅方便面，委托物流企业上门提货，货品信息如下： 托运人 单位：宜康食品贸易有限公司 地址：江苏省南京市江宁区兴庄路269号 联系人：张生 电话：13920178567 收货人 单位：汇盟源超市 地址：安徽省合肥市庐阳区沿河路154号 联系人：赵明 电话：15622985642 装货地点 江苏省南京市江宁区兴庄路269号 卸货地点 安徽省合肥市庐阳区沿河路154号 货品信息 康师傅方便面、纸箱包装规格（mm） (长×宽×高)450×250×200，重量2.5千克/箱，数量2400箱，单价160元/箱 运杂费标准 普通货物合肥—南京基础运价300元/吨，重货（每立方米重量大于等于333千克）按实际重量计费，轻货（每立方米重量不足333千克）按每立方米333千克折算重量计费。装车费15元/吨，卸车费12元/吨，装卸费按照实际重量计算。保价费为货物声明价值的0.5%，托运人可自愿选择是否保价 （2）可调用车型车辆信息： 车型一：7.2米厢车，可调用车辆数4辆。 车厢内尺寸7.2米×2.3米×2.7米，最大载重量10吨，车辆在高速公路上空驶平均油耗20升/百公里，重驶平均油耗增加0.4升/百吨公里。车辆在其他道路上空驶平均油耗26升/百公里，重驶平均油耗增加0.6升/百吨公里。司机平均日工资350元（不考虑工作时长），高速公路过路过桥费平均1.2元/公里，其他费用忽略不计。 车型二：9.6米厢车，可调用车辆数4辆。 车厢内尺寸9.6米×2.3米×2.7米，最大载重量20吨，车辆在高速公路上空驶平均油耗25升/百公里，重驶平均油耗增加0.8升/百吨公里。车辆在其他道路上空驶平均油耗32升/百公里，重驶平均油耗增加1.2升/百吨公里。司机平均日工资600元（不考虑工作时长），高速公路过路过桥费平均1.6元/公里，其他费用忽略不计。 （3）合肥—南京行驶线路 ①合肥到南京高速公路180公里，预计行驶2小时12分钟，收过路桥费。 ②合肥到南京国道240公里，预计行驶5小时45分钟，无过路桥费。 无论选择哪条线路，车辆均在24小时内返回。 （4）车辆行驶时间成本 车型一的行驶时间成本120元/小时，车型二的行驶时间成本150元/小时。 （5）燃油价格6.5元/升。 要求：（1）根据以上信息填写货物运输托运单；（2）请从成本节约的角度选取合适的车型车辆、运输线路进行派车；（3）车辆往返选择同样的行驶线路。备注：①要有分析计算过程 ②计算过程保留4位小数 货物运输托运单 年 月 日 第 100号 托运人： 电话： 装货地点： 收货人： 电话： 卸货地点： 货物 名称 性质 包装或规 格（mm） 件数 实际重量（t） 计费重量（t） 货物声明价值（元） 计费项目 货物核实记录 运费 （元） 装卸费（元） 保价费（元） 注意 事项 1．货物名称应填写具体品名，如货物品名过多，不能在托运单内逐一填写，必须另附货物清单 2．保险或保价货物，在相应价格栏中填写货物声明价值

A.物流是一项系统工作，物流的范围包含快递，快递是物流的一个分支

B.电子商务交易流程中四流的商流，是指商品所有权的转移，也包括物品的移交

C.第三方物流模式适合规模较大、资金雄厚、货物配送量大的企业

D.快递的选择应该考虑其价格、服务、速度及网点等因素