当绿系统失效时：

绿系统因油箱低油面而失效()

A、起落架可以正常放下

B、起落架重力放下

C、起落可以正常放下但不能锁定

绿加黄系统失效，正确的是()

A、当速度达到200kts时，起落架重力放下

B、当稳定到Vapp的时候，起落架重力放下

C、正常放起落架

A.在空速大于结构安全允许值时，防止起落架放出

B.起落架在收上位置时，防止油门被收到低于安全功率位置

C.如果正常放下起落架失效，起落架能应急放下

D.如果正常飞行操纵机构失效，起落架能收上或放下

A.门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号

B.门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号

C.门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号

D.门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号

绿+蓝系统低压()

A、当稳定到Vapp的时候再放轮

B、当速度达到200kts时，起落架重力放下

C、正常放起落架

当空速大于260海里，操纵起落架放下，则：()

A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位

B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下

C、没有影响，起落架可以正常放下

A.正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。

B.任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。

C.正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下，放下起落架。

D.正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。

当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：()

A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位

B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下

C、可以正常放下起落架，但是速度会瞬间进入超速警告区，并触发超速警告

A.起落架放下，襟翼放下

B.起落架放下，襟翼收上

C.起落架收上，襟翼收上

D.起落架收上，襟翼放下

重力放下起落架后，起落架舱门：()

A、保持打开

B、可以电动收起

C、可以通过液压系统收起