地面扰流板可用的必要条件是：

A.两个油门杆在慢车位;

B.地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位;

C.地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，或一个在反推位，另一个不超过慢车位。

A.副翼，空中扰流板，后缘襟翼

B.升降舵，地面扰流板，空中扰流板，前缘装置，后缘襟翼

C.地面扰流板，空中扰流板，前缘装置，后缘襟翼，方向舵

D.地面扰流板，空中扰流板，后缘襟翼，水平安定面

A.扰流板从左至右按0到9进行编号;

B.最内侧和最外侧的是地面扰流板，中间的是飞行扰流板，即0，1，4，5，8，9号是地面扰流板，2，3，6，7是飞行扰流板;

C.地面扰流板和飞行扰流板都是通过4个铰链接头与大翼结构连接起来，接头内使用了自对齐轴承;

D.地面扰流板只能在地面工作，飞行扰流板只能在空中工作。

A.起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统；

B.起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统；

C.起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统；

D.起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统

A.在地面扰流板伸出时

B.如果速度小于72海里/小时在地面扰流板伸出时

C.在100海里/小时

A.方向舵

B.升降舵

C.地面扰流板

D.副翼

关于扰流板的收回，说法正确的是()

A、着陆后或中断起飞后，地面扰流板解除预位时

B、在连续起飞过程中，至少一个推力手柄前推超过20°时

C、A和B