更多“ AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，()的船位信息精度最高。”相关的问题
第1题
AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（)的作用范围最大。
点击查看答案
第2题
IMO对AIS的描述（)。
A.AIS是船舶自动改善避碰的方法
B.AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段
C.AIS是船舶报告程序的一种方式
D.以上都是
点击查看答案
第3题
用于港口船舶交通服务和监管的系统是()。
点击查看答案
第4题
必须与ECDIS相连接的外部设备是（）
A.雷达/ARPA
B.船舶定位系统（如GPS）
C.航迹控制系统（自动舵）
D.AIS
点击查看答案
第5题
了望的手段包括:1嗅觉;2 AIS;3船舶间的VHF联络;4船舶与VTS的联系
点击查看答案
第6题
ECDIS中避碰报警功能的实现是（)。
A.船舶正在航行
B.接入ARPA/AIS目标
C.设置了CPATCPA
D.本船与目标船距离小于50米
点击查看答案
第7题
AIS用于船舶避碰，可以克服ARPA避碰的（)的缺陷
A.捕捉目标慢
B.数据精度低
C.操作烦琐
D.天气与海况影响
点击查看答案
第8题
()可以连续向其他船舶或者岸台发射船舶的识别信息、位置、航向、船舶长度、宽度以及装载货物信息。
点击查看答案
第9题
船舶外部通信的有关方是（）①与VTS，②与引航站，③与代理公司，④船公司，⑤船位报告系统
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③⑤
点击查看答案
第10题
ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（)。
A.ARPA和AIS目标数据的接收时刻
B.ARPA和AIS目标数据的发送时间
C.系统的显示刷新周期
D.A和B
E.B和C
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
