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第1题
可动心轨道岔对提高直向过岔速度是一种有效措施,它保证列车过岔时轨线连续,从根本上消灭了有害空间,并使道岔的强度大大提高。()
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第3题
活动心轨辙叉可以消灭普通道岔的有害空间,使列车运行更加平稳。
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第4题
可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨,“有害空间”较短,有助于保证行车安全。目前()及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。
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第5题
活动心轨辙叉可以消除道岔的有害空间。()
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第6题
活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。()
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第7题
活动心轨撤叉道岔可以消除辙叉的有害空间()
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第8题
由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间,可以作为提速道岔。()
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第9题
我国目前使用的道岔辙叉中,消除了有害空间是()辙叉。
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第10题
我国铁路铺设的提速道岔中,没有道岔有害空间的道岔是()道岔。
A.12号AT弹性可弯尖轨单开
B.18号AT弹性可弯尖轨单开
C.可动心轨辙叉
D.30号AT弹性可弯尖轨单开
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