回送车辆为关门车时，列检要采取防止()的措施。

回送的检修车不能编挂于列车中部须挂于列车尾部（每列以2辆为限）时、整列回送时和须限速运行的检修车，须上报车辆段车辆调度，由车辆段车辆调度上报铁路局车辆调度向列车调度员申请挂运命令，批准后根据命令挂运运行；当回送的检修车为关门车时，须采取防止车钩分离的措施，具体措施由铁路局制定（）

回送的检修车不能编挂于列车中部须挂于列车尾部（每列以2辆为限)时、整列回送时和须限速运行的检修车，须上报车辆段车辆调度，由车辆段车辆调度上报铁路局车辆调度向列车调度员申请挂运命令，批准后根据命令挂运运行;当回送的检修车为关门车时，须采取防止车钩分离的措施，具体措施由铁路局制定。（)

回送的检修车当是关门车时，列检作业场须采取防止（)的措施。

当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取()的措施。

重载列车抱闸采取关门处理时，关门车辆位置在禁关位置时，有列检作业的车站，由列检人员安排甩车（）

列检车辆扣修时，要及时电话通知车站，并在列检作业完毕10分钟内在货车技术管理信息系统填写《车辆检修通知单》（车统23)、《检修车回送单》（车统26)并上传。（)

检修回送车要附有《车辆检修回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号，检修车回送到站后，列检人员应填发《车辆检修回送单》作为扣车依据（）

检修回送车要附有《车辆检修回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号，检修车回送到站后，列检人员应填发《车辆检修回送单》作为扣车依据。（)

主要列检所始发的列车中检修回送车及因货物关门的制动关门车不得超过列车总辆数的()。

装车站发现缺少车门时，禁止装车。在无列检作业场的车站，应由车站报告调度所，由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发（）向车辆段回送