汽车零部件或总成拆卸时应注意各部装配标记，防止破坏。（)

A.大小

B.装配基准标记

C.厚度

D.零件数量

A.只能使用同型号的配件更换但不得使用同类型的配件

B.换件前，必须清楚总成部件的拆装工艺和配合要求

C.仅在现场快速修理时采用此法

D.拆卸轴承、齿轮、胶带轮和液压件等零件时，要用锤击的方法

A、连接

B、安装

C、装配

D、位置

A.在运动件间涂机油润滑，以便于装配和运动灵活

B.注意做标记，以保证动平衡要求

C.注意做标记，以保证对从动盘进行对中定位安装

D.采用定心棒，方便于安装联接螺栓

A.为高效完成操作，可一次拆解所有零件，然后再一起进行检查

B.所有零件都必须做上指示装配方向和位置的标记，从而可以方便地确定装配顺序

C.按类型对所有零件分类，并在拆解时分类放置，以便正确装配。装配时，即使改变了零部件的组合方式也不会出现问题

D.每次拆卸各零件时，应检查装配状态，有无污垢、磨损、裂纹和破损等

A、在运动件间涂机油润滑，以便于装配和运动灵活

B、注意做标记，以保证动平衡要求

C、注意做标记，以保证对从动盘进行对中定位安装

D、采用定心棒，方便于安装联接螺栓

A.连接形式

B.连接位置

C.固定形式

D.固定种类

E.数量

B．所有零件都必须作上指示装配方向和位置的标记，从而可以方便地确定装配顺序

C．按类型对所有零件分类，并在拆解时分类放置，以使正确装配。装配时，即使改变了零部件的组合方式也不会出现问题。（例如，拆卸气门时:将气门挺杆归类到与气门挺杆相关的零件组中，将气门弹簧归类到与气门弹簧相关的零件组中，从而分组放置。）

D．每次拆卸各零件时，应检查装配状态，有无污垢、磨损、裂纹和破损等