需勘划木材载重线的船舶，为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内，在校核稳性时需作哪些方面的考虑？

各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的：

A.最小吃水及最小干舷

B.最大吃水及最大干舷

C.最小吃水及最大干舷

D.最大吃水及最小干舷

A.分舱载重线标志

B.全季节载重线标志

C.客货船载重线标志

D.木材船载重线标志

A、最小干舷及最小吃水

B、最小干舷及最大吃水

C、最大干舷及最小吃水

D、最大干舷及最大吃水

A.在甲板上适合于装运木材

B.在舱内装运木材时

C.其结构和设备满足公约要求时

D.A+C

，为了提高自己船的经济效益，船东向当地船检机构提出申请，并提交干舷计算书供审查，要求增加载货量，重新勘划载重线标志。当地验船师根据船东的申请，并认真审查了干舷计算书，最后认定该船最小干舷满足规范要求，拟作出同意重新勘划载重线标志的决定。请问该验船师的决定是否正确，作出这一决定，尚应考虑那些因素？

A.船中后

B.船舶通常载重线标志的上方

C.船中前

D.船首

A.船中后

B.船舶通常载重线标志的上方

C.船中前

D.AB均对

A.冬季载重线

B.北大西洋冬季载重线

C.夏季淡水载重线

D.以上都是

A．船中后

B．船舶通常载重线标志的上方

C．船中前

D．A．B均对

载重线勘绘在载重线标志向船尾一侧的是（);需要在载重线的下方绘有分舱载重线的是（)。

A、集装箱船;油船

B、矿石船;汽车运输船

C、冷藏船;滚装船

D、木材船;客船