验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对

A.要求对全部压载水舱进行内部检查。

B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。

C.舵轴承的间隙进行测量。

D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。

A.与客户的关系

B.与主管机关的关系

C.与建造船厂的关系

D.与其他船舶检验机构之间的关系

A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。

B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。

C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。

D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

A.立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;

B.首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷;

C.撤消该轮相关证书，并及时通知海事局;

D.如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知海事局。

A.设置舱底水支管及吸口

B.装设有效的手摇泵

C.配备可携式的潜水泵

D.以上皆可

A.要求船方立即采取措施进行纠正。

B.在船方拒不纠正的情况下，收回原证书。

C.要求船方重新核算干舷进行批准。

D.将情况上报中国海事局。

A.该管系在车间预制后，应进行1.05MPa的液压试验。

B.该管系装船后，应进行0.875MPa的液压试验。

C.该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。

D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。