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[判断题]

过量空气系数(λ)是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。()

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第1题

过量空气系数λ是指燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃料理论上所需的空气质量之比。()
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第2题

过量空气系数是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比()
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第3题

过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比()
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第4题

过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。()
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第5题

过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。()
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第6题

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指:燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。()

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第7题

过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()A.燃烧1L燃料B.燃烧1kg燃料C.燃烧

过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()

A.燃烧1L燃料

B.燃烧1kg燃料

C.燃烧2L燃料

D.燃烧2kg燃料

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第8题

过量空气系数φa的表达式为()。

A.燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量

B.燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量

C.燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的空气质量

D.燃烧1Kg燃料所供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的空气质量

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第9题

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定:燃烧1kg燃料理论上所需的空气量与实际空气量之质量比称为“过量空气系数(λ)”。()
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第10题

过量空气系数是指燃料完全燃烧所需的实际空气量与理论空气量之比()
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