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[主观题]

一艘货轮满载货物驶离大连港。由于时值夏季,空气温度过高,导致老化的电线短路引发大火,将装在第一货舱的 1000条高端蚕丝 丝巾 完全烧毁。船到新加坡卸货时发现,装在同一货舱中的 烟草和茶叶 由于蚕丝燃烧散发出的焦糊味而不同程度地受到串味损失。其中,由 于烟草 包装较好,只出现了轻微的串味,经特殊加工处理,仍保持了烟草的特性,但等级已大打折扣,售价下降两成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香,不能当作茶

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第1题

一艘货轮装载了20吨非集装箱货物,从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中,由于该船驾驶员在雾大
时超速行驶,致使与对面开来的另一艘货轮相撞。本船货主是否可以要求本船船东赔偿其货损?()

A.可以,因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间,是从货物装上船时起至卸下船时止

B.可以,因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失,其船东应对船员在职责范围内的行为负责

C.不可以,因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款

D.不可以,因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责

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第2题

“昌隆”号货轮满载货物驶离上海港。开航后不久,由于空气温度过高,导致老化的电线短路引发大火,将装在第一货舱的1000条出口毛毯完全烧毁。船到新加坡港卸货时发现,装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味而不同程度受到串味损失。其中由于烟草包装较好,串味不是非常严重,经过特殊加工处理,仍保持了烟草的特性,但是价值已大打折扣,售价下跌三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香,不能当作茶叶出售了,只能按廉价的填充物处理。
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第3题

一艘货轮装载了40吨非集装箱货物,从厦门港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中,由于该船驾驶
员在雾大超速行驶,致使与对面开来的另一艘货轮相撞。对于本船货主可否要求本船船东赔偿其货物损失的说法,正确的是()。

一艘货轮装载了40吨非集装箱货物,从厦门港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中,由于该船驾驶员在雾大超速行

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第4题

1.“昌隆”号货轮满载货物驶离上海港。开航后不久,由于空气温度过高,导致老化的电线短路引发大火,将装在第一货舱的1000条出口毛毯完全烧毁。船到新加坡港卸货时发现,装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味而不同程度受到串味损失。其中由于烟草包装较好,串味不是非常严重,经过特殊加工处理,仍保持了烟草的特性,但是登记已大打折扣,售价下跌三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香,不能当作茶叶出售了,只能按廉价的填充物处理。船经印度洋时,不幸与另一艘货船相撞,船舶严重受损,第二货舱破裂,仓内进入大量海水,剧烈的震荡和海水浸泡导致仓内装载的精密仪器严重受损。为了救险,船长命令动用亚麻临时堵住漏洞,造成大量亚麻损失。在船舶停靠泰国港避难进行大修时,船方联系了岸上有关专家就精密仪器的抢修事宜进行了咨询,发现整理恢复十分庞大,已经超过了货物的保险价值。为了方便修理船舶,不得不将第三舱和第四舱部分纺织品货物卸下,在卸货时有一部分货物有钩损,试分析上述货物损失属于什么损失。
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第5题

七月份,一艘货轮从C城市起航前往欧洲。船员沿途所见可信的是()

A.沿途见到许多大型运输石油的船舶

B.红海两岸河网密布,船只如梭

C.地中海上空凉风习习,阴雨连绵

D.大西洋沿海满载着汽车、机床等机械的船只正驶向美国

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第6题

一艘货轮从广州港驶往日本,在航行途中 受雷击起火,大火蔓延至机舱,船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火被扑灭后,由于主机受损无法继续航行,船长被迫雇拖轮将货轮拖至一避难港进行修理,修好后重新将货物运至目的港。在此次事件中造成的如下几项损失中,属于共同海损的是下列哪几项?()

A.720箱货物被火烧毁

B.1230箱货物因灭火而受水损

C.雇佣拖轮费用

D.额外增加的燃料以及船长和船员的工资

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第7题

信用证规定:40,000 M/T ;8/9月份装运,不准分批装运;装运港:大连/青岛;目的港:纽约;东海号货轮V.198。该货轮8月30日在大连港装运货物22,000M/T;然后开往青岛港,9月3日在青岛港装运货物18,000M/T,装运完毕开往目的港纽约。请问这种做法,是否违反信用证规定?为什么?
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第8题

一艘A国货轮驶离A国港口进入公海后,一A国船员酗酒后将一B国船员杀害。该货轮在通过C国领海驶往目的地D国港口
时,B国领事请求C国协助,将A国犯罪嫌疑人逮捕。C国接受了请求,在通过其领海的A国货轮上逮捕了嫌疑人,并将货轮带回其港口进行刑事调查。A国、B国和C国都是《联合国海洋法公约》的缔约国。

根据以上案情,分析C国的做法是否正确。为什么?

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第9题

甲国货轮“东风”号为驶往目的港途径中国领海,途中因对附近一艘遇难船舶实施救助而停船五小时,之后‘‘东风”号继续在我国领海内行驶,其间未征得中国同意该船船长协同船上两名科学家进行了两项科学实验活动,并将实验产生的有毒废物直接排放到我国领海,在该船即将驶离我国领海时由于船长操船过失与一艘正在水下潜行的乙国民用潜水艇发生碰撞,双方将该碰撞纠纷诉至我国某法院。已知甲乙两国与我国均为《联合国海洋法公约》成员国。则下列判断何者为正确?()

A.“东风”轮在仅为驶往他国港口而穿越我国领海,不需要事先征得我国政府批准

B.“东风”轮为实施救助在领海内停止行驶"无害通过应迅速通过不得停止的要求

C.根据海洋科研自由原则,“东风”轮实施的科学实验活动是合法的,但其将有毒废物排入我国领海的行为则是违法的

D.“东风”与潜水艇发生碰撞完全是由于该轮船长的过失,潜水艇没有任何违法行为

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