蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

A.固定发电

B.故障励磁

C.辅助发电

D.固定转速

A.固定发电

B.故障励

C.部分甩缸

D.给XDC充电

A.50s

B.45s

C.40s

D.35s

A.当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机体存水

B.在没有保温设施情况下启动柴油机，应将水加热到50~60℃时再加入柴油冷却系统

C.无预热装置的柴油机，可在工作完毕后，将曲轴箱内润滑油趁热放出存入清洁容器，启动时再将容器加温到50~60℃后将油加入曲轴箱

D.柴油机启动用的蓄电池，应保持电液相对密度不低于1.25，发电机电流应调整到15A以上

E.不允许用拖顶机械的方法启动柴油机

A.查看供电系统连接线缆是否松动，利用万用表检测各输入电源的电压是否正常。

B.用万用表检测蓄电池电压是否正常，能否为ECU主机提供正常启动电压。

C.若蓄电池组严重亏电，无法启动ECU主机正常完成电源切换，自然无法为车载设备供电。

D.应急状态下紧急的处理方法是采用外部电源为蓄电池充电，满足启动ECU主机即可。

A.四种说法都不正确

B.只有②是允许的

C.只有③可在应急起动时采用，但用后应拆去

D.只有④可在应急起动时采用，但用后应拆去

A.严重亏电

B.电量充足

C.损坏

D.无法确定