LNG船通风作业是通过使用干燥空气置换货舱内惰气的作业，完成的标准是使货舱内的（）。

A.货舱内

B.惰气发生器

C.惰气风机出口

惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。

A.惰化

B.驱气

C.惰化、驱气和除气

A.8

B.12

C.10

D.14

使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度下降到（）以下时，再进行除气作业。

A.3%

B.4%

C.2%

使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度降到____以下时，再进行除气作业。

A.3％

B.4％

C.2％

A.2

B.3-4

C.5

D.8

A.8%/8%

B.5%/5%

C.8%/5%

D.5%/8%

A.舱内的氧气含量不受控制

B.舱内的烃气含量不受控制

C.A+B

在货舱封舱灭火时，施放二氧化碳，要使货舱内二氧化碳含量达到______。

A.20%

B.30%

C.40%

D.10%

货舱内产生汗水的原因是_________。

A.船体温度升高至等于舱内空气的露点

B.船体温度下降至低于舱内空气露点

C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度

D.以上都是

在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作？()

A.不需要进行任何操作

B.释放舱内压力

C.充惰恢复舱内的压力