飞行扰流板在空中用于横滚辅助控制时，其控制信号来自（）

A.减速板手柄

B.自动驾驶仪

C.驾驶盘

D.B+C

A.不正确

B.正确

C.前半句不正确

D.以上答案都不对

A.飞行扰流板在空中仅用来进行横滚的控制，在地面起到减速的作用

B.飞行扰流板的控制只能过减速板手柄

C.两边的飞行扰流板可以只有一边升起

D.在空中只能通过方向盘来控制飞行扰流板

A.多功能扰流板可以辅助横滚控制

B.多功能扰流板的最大偏转角度为40°

C.1号多功能扰流板由1号液压系统驱动，受1号飞行控制盒(FCC)的中扰流板作动器电子控制装置(S-ACE)控制

D.2号多功能扰流板由2号液压系统驱动，受2号飞行控制盒(FCC)的中扰流板作动器电子控制装置(S-ACE)控制

A.副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏

B.副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动

C.机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏

D.A和B

A.副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏

B.副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动

C.机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏

D.A和B

A.配合副翼进行横滚操纵

B.着陆后，减小升力和增强刹车效果

C.配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.

D.配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率，以及着陆后，减小升力和增强刹车效果

A.两块副翼

B.两块副翼和两块飞行扰流板

C.两块副翼和六块飞行扰流板

D.两块副翼和两块飞行扰流板

A.两块副翼

B.两块副翼和两块飞行扰流板

C.两块副翼和四块飞行扰流板

D.一块副翼和两块飞行扰流板

A.前缘装置

B.后缘襟翼

C.飞行扰流板

D.方向舵