船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为： ①船体斜航时，阻力增加；②舵阻力增加；③推进器效率降低

A.与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比

B.与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比

C.与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比

D.与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比

船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现操舵相反一舷的外倾，在______时，其旋回外倾角将越大。

A.旋回直径越小，稳心高度值越小，航速越慢

B.旋回直径越大，稳心高度值越小，航速越快

C.旋回直径越小，稳心高度值越小，航速越快

D.旋回直径越小，稳心高度值越大，航速越快

A.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢

B.旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快

C.旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快

D.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快

A.小舵角回中

B.小舵角转离中位

C.大舵角回中

D.大舵角转离中位

A、小舵角回中

B、小舵角转离中位

C、大舵角回中

D、大舵角转离中位

A.船舶的旋回性越好

B.船舶旋回中的降速越明显

C.旋回中船舶重心处的漂角越大

D.以上都对

A.船舶旋回中因舵阻力增加，而引起降速

B. 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速

C. 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速

D. Dr/L越小，则旋回中降速越多