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[主观题]

道岔等级是按道岔使用频率及对运营影响程度等因素划分为____个等级。

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第1题

道岔等级:按道岔使用频率及对运营影响程度等因素划分为一、二、三级()
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第2题

按正线运营期间发生道岔故障影响的程度,分为一般级、()。

A.较大级

B.较为重大级

C.重大级

D.事故苗头

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第3题

按正线运营期间发生道岔故障影响的程度,分为()。

A.一般级

B.较小级

C.较大级

D.重大级

E.特别重大级

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第4题

正线道岔发生故障时会导致道岔无法正常转换到列车运行需要的正确位置,可能会影响行车安全及行车效率、造成运营中断。()
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第5题

正线道岔发生故障时会导致道岔无法正常转换到列车运行需要的正确位置,可能会影响行车安全及行车效率、造成运营中断()
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第6题

若红光带出现在折返线道岔上时,应优先选择变更列车进路以减少对运营的影响()
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第7题

暴雪、道路结冰及霜冻对地铁运营安全造成的影响主要有()。

A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等,影响列车运行

B.地面积雪湿滑,容易导致人员滑到摔伤

C.户外检修作业人员行走不便,作业困难,容易摔伤

D.路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故

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第8题

事故(事件)依据损失及对运营造成的影响和危害程度,划分为几个等级。

事故(事件)依据损失及对运营造成的影响和危害程度,划分为几个等级。

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第9题

在《道岔故障专项应急预案(B2版)》中按照道岔故障对地铁运营安全的危害程度,由高到低分为()响应级别予以响应

A.I级

B.II级

C.III级

D.IV级

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第10题

影响道岔或信号使用的作业,必须提前与什么部门联系()。
影响道岔或信号使用的作业,必须提前与什么部门联系()。

A.电务部门

B.机务部门

C.工务部门

D.运营部门

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