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第1题
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴转720°,各缸进排气门各开一次()
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第2题
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转二周,各缸的进、排气门各开启一次,此时凸轮轴旋转一周。()
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第3题
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地开闭各缸的进、排气门,完成换气过程()
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第4题
三气门发动机每缸两个进气门,一个排气门,排气门头部直径比进气门小。凡是进气门数比排气门数多的发动机,排气门头部直径总是比进气门小()
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第5题
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两圈,各缸的进、排气门各开启两次,凸轮轴转两圈,所以曲轴与凸轮轴的传动比为1:1。()
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第6题
配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程()
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第7题
()配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气压缩、作功和排气等工作过程
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第8题
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭,以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。()
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第9题
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭,以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。()
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第10题
[填空]四冲程发动机每完成一个工作循环,各缸的进、排气门各开启 1 次,此时凸轮轴旋转 周。
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