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排风摘管后，应逐辆复检，发现问题及时处理（）

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第1题

（）排风摘管后要逐辆复检，发现问题及时处理

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第2题

排风制动员排风摘管后，逐辆复检，发现问题及时处理（）

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第3题

排风摘管，应做好防护。排风作业在列车解体后完成（）

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第4题

排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（)内的风排尽。A.总风缸B.降压风缸C.副风缸D.附加风

排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将()内的风排尽。

A.总风缸

B.降压风缸

C.副风缸

D.附加风缸

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第5题

配置120型空气制动机车辆的列车排风摘管，应做好防护。排风摘管在车列解体前完成。（）

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第6题

驼峰拉风制动员应（）。（B、3、Y）[05-00-03-02][020106]

A.及时排风、正确摘管、绑好钩链

B.正确摘管、绑好钩链、松开手制动机

C.及时排风、正确摘管、松开手制动机

D.及时排风、正确摘管、绑好钩链、松开手制动机

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第7题

驼峰拉风制动员应:（)。

A、及时排风、正确摘管、绑好钩链

B、正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机

C、及时排风、正确摘管、松开人力制动机

D、及时排风、正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机

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第8题

采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前，对全列客车进行逐辆卸载作业。（)

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第9题

风息、雨停高处作业场所复工前，必须检查已检修安装的构件、（）、架子是否牢固，如发现问题，应及时处理，处理妥当后，方可复工作业

A.安全绳

B.设备

C.设施

D.工具

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第10题

全列不缓解的处理：若列车制动管能够达到定压，初步判定充风过量，则排出组中（）辆车副风缸和工作风缸压力空气，再通知司机进行制动机试验，如车辆缓解，则可判定为机车充风缓解时曾发生过量供给。逐辆排出副风缸和工作风缸的压力空气，要求机车司机重新调整压力，正确操作，充风后进行简略试验

A.1-2

B.1-3

C.2-3

D.2-4

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