运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分（)问题。

A.类

B.类

C.类

D.类

A.主站值班应实行交接班制度，填写交接班记录

B.出现故障或异常时，应交由下一值的值班员处理

C.主站值班交接班内容包括自动化系统运行情况及值班监视告警信息、需继续跟进的运行事项、检修票及主站工作票执行情况

D.自动化运行日志、调度日志及检修安全措施执行及解除情况等应在交接班时明确说明

B．护理记录的表格楣栏及其他项目栏应逐项填写，无漏项，署名要签全名

C．书写过程中出现错字时，用原来的笔色双线划在错字上，将正确的字写在侧面或上面，签修改者时间、全名。不得采用刮、粘、涂等方法掩盖或去除原来的字迹；每页修改不得超过三处，每处不超过六个字

D．日期按照年—月—日的模式填写，如2022—01—10。跨页的后续记录只需书写时间，必须具体到分钟（采用24小时制），如22:11

E．在同一天的不同时间点进行记录时，除首次书写及转页的第一行书写日期年—月—日外，后续记录只需书写时间，必须具体到分钟（采用24小时制），如22:11

A.机供品及餐食交接不仔细，造成上机后发现的少配漏配的预案

B.调度员原因造成航班信息没有及时传达的应急预案

C.停电或线路故障，造成电脑、电话等设备不能使用，如何及时掌握并传达航班信息的应急预案

D.接到航机员通知所配餐食不符应急处置预案

A.按照全国统一的《死亡证》的基本格式及填写要求，逐项认真填写，不能漏项或错项

B.应用黑色或蓝黑色钢笔书写，字迹清楚，不得用圆珠笔、红笔或铅笔书写

C.死亡原因填写应用医学专业疾病名称，并用中文书写，不得用英文或英文缩写

D.《死亡证》内容不得涂改，必须有具有执业医师资格的医生签名，加盖医院公章

E.《死亡证》如填写死因不明，必须当时填写调查记录，内容包括死者既往疾病名称、发病时间、诊断单位、诊断依据、以及相关慢性病史的一系列情况

F.发生对死亡原因有怀疑（他杀、自杀）的，可以向警务部门反映，由警务部门协助确定死因。凡填报意外损伤、中毒死亡，《死亡证》上应进一步报告意外事故的外部原因

A.1

B.2

C.3

D.4

A.一个及以上主要试验项目漏试或结果不合格

B.预防性试验快要超过规定周期

C.耐压试验因故障低于试验标准

D.运行和检修中发现威胁安全运行的绝缘缺陷