更多“CRH380A统型动车组配属的过渡车钩有()。”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组搭载品有灭火器、信号旗、（)、过渡车钩、BP管、MR管外观状态良好，定置存放。
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第2题
CRH380A统型动车组过渡车钩构造上要求过渡车钩的一侧能连接到动车组前端车钩上，另一侧能与机车连挂（）
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第3题
CRH380A统型动车组重联时即使防尘堵未清除,安装过渡车钩后也不会阻塞风管导致风路无法贯通。（)
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第4题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援过渡车钩设有总风软管时，要注意固定软管防止运行中摆动，同时可能会出现排风现象，此时需关闭救援断和救援MR通塞门。（)
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第5题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中编组间传输不良（826)的原因有（)。
A.风管路连接异常
B.机械钩连接异常
C.车钩电气连接异常
D.通信线路异常
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第6题
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。（）
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第7题
CRH380A（L)型动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)
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第8题
CRH380A统型动车组中间车钩的强度压缩载荷约（)。
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第9题
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。（）
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第10题
CRH380A（L）型动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式（）
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