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[主观题]

处于接近锁闭的进路,若要临时取消,须采用___________方式关闭信号、延时解锁进路。

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更多“处于接近锁闭的进路,若要临时取消,须采用___________方式关闭信号、延时解锁进路。”相关的问题

第1题

关于接近锁闭说法不正确的是()

A.接近锁闭适用于CBTC模式和后备模式

B.信号机须被命令显示允许信号

C.接近区段须被占用

D.信号机处于列车接近锁闭状态下,取消进路需等待60s

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第2题

当进路处于“()”状态(信号机灯柱显黄)时,无法取消进路,需采用人解进路操作。

A.列车自动触发

B.列车未接近锁闭

C.列车锁闭

D.列车接近锁闭

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第3题

接近区段有车(处于接近锁闭),而列车或调车列尚未驶入进路的情况下,取消调车进路、发车进路需延时30秒。()
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第4题

():引导信号,未处于“列车接近锁闭”状态,立即生效。

A.人解进路

B.人解进路延时

C.取消进路

D.取消进路或人解进路

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第5题

当进路处于接近锁闭时,须办理“人工解锁”,才能将进路解锁。()
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第6题

关于1、2号线执行取消进路的注意事项,说法正确的是()

A.正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路

B.若计划车、头码车自动触发了进路或人工办理的进路,当调度运营有变动时,且列车未处于接近锁闭区段状态,应该使用总人解取消进路

C.执行取消进路操作时需确认不要选错信号机

D.取消进路成功后,信号机关闭,进路需要锁闭的区段显示为出清且不锁闭的状态

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第7题

TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。

A.总人解始端信号机

B.总人解终端信号机

C.区段故障解锁

D.上电解锁

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第8题

取消一条已经接近锁闭的进路,应使用
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第9题

进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭,接近锁闭可以用取消进路的方法使其解锁。()
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