地面风通过锋面时呈（）式的旋转（切变），具有（）涡度，在高空锋区内风的水平切变涡度（）两侧冷暖气团内的水平切变涡度。

A.下午可能有雷雨

B.可能出现锋面天气

C.可能出现辐射逆温型风切变

A.暖锋移速较慢，不会出现低空风切变

B.锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强

C.在锋面到达机场时，低空风切变已经过去

A.锋面两侧温差越大、移速越快，风切变越强

B.暖锋移速较慢，不会出现低空风切变

C.冷锋移近机场时，低空风切变已经过去

A.由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变

B.锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强

C.在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去

A.由于暖锋移速较慢.故不容易 出现低空风切变;

B.锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强;

C.在冷锋移近机场时.低空风切 变已经过去

在锋面经过机场时，要特别注意的是：

A.可能出现高度极低的风切变

B.可能出现风沙天气

C.雨层云中的连续性小雨

低空风切变主要的形成原因是什么？

A.雷暴、低空急流和锋面活动

B.气流经过特定环境时产生

C.具体原因还不是特别明了

A.可能出现高度极低的风切变

B.可能出现风沙天气

C.雨层云中的连续性小雨