背景资料:A公司承建城市新城道路工程，道路基层结构为30cm水泥稳定碎石，面层为沥青路面。工程质

1.外环道路工程施工组织设计、主要施工方法和技术措施应由()组织编制、报批和执行。

A、项目经理

B、项目技术负责人

C、施工员

D、质量员

2.施工员的职业资格要求是具有()。

A、一级建造师

B、高级工程师

C、《施工员》资格证书

D、项目部门负责人

3.各工点向作业层的交底应分批、分阶段进行，贯彻在整个施工过程中。（）

4.施工员岗位责任包括()。

A、参与施工组织管理策划

B、负责施工作业班组的技术交底

C、负责组织测量放线、参与技术复核

D、负责施工平面布置的动态管理

E、主持分项、分部工程的质量验收

A.不同地点

B.不同时期

C.不同楼层

D.不同布置

A.A.特大桥，1.8

B.B.中桥，1.8

C.C.大桥，1.8

D.D.中桥，3.0

本案例中，建设单位属违法发包工程。

A．错误

B．正确

1、本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。

A、基层结构强度不足

B、交通荷载超重

C、人为破坏

D、沥青面层老化

2、根据背景材料，道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。

A、管道渗漏

B、管道变形

C、沥青密实度不足

D、支管肥槽回填不实

3、本工程中，为防止路面渗水扩大裂缝，对于轻微龟裂，可采用处理措施有()。

A、注浆加固土基

B、挖除薄弱基层进行修补

C、对沥青路面刷油封面

D、面层喷油封面

E、对路面进行铣刨加铺

4、沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。

A、对

B、错

A.需要

B.如果这三家专业承包公司的没有类似工程的施工经验，则需要

C.如果这三家专业承包公司的资质等级不及A公司，则需要

D.不需要

背景资料：（2016一建市政工程案例分析真题）

某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ.Ⅱ)、②左匝道跨线桥。③左匝道一，④右匝道一⑤右匝道二等五个单位工程。平面布置如图5-1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱桥梁，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一;右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。

主线跨线桥I的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢钢绞线束横断面布置如图5-2所示。预应力钢纹线采用直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线。每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。

图5-2 主线跨线桥I第2联箱梁预应力张拉端钢绞线束横断面布置示意图

由于工程位于交通主干道，交通组织难度大，因此，建设单位对施工单位提出总体施工要求如下：

(1)总体施工组织计划安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务;

(2)施工期间应尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。

根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜;

事件一：为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图5-1中所示的A—K的道路横断面处。

事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案，并采取了安全防护促使。

事件三，编制了主线跨线桥1的第2联箱梁预应力的施工方案如下：

(1)该预应力管道的竖向布置为曲线行驶，确定了排气孔和排水孔在管道中的位置;

(2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式;

(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各种刚拉线束的张拉顺序;

(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm，并计算了钢绞线的用量。

问题

1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序(用背景资料中各个子单位工程的代号“①-⑤”及“→”表示)

2.事件一中，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架？(用图5-1中所示的道路横断面的代号“A-K”表示)

3.事件二中，两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架？指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施？

4.事件三中，预应力管道的排气孔应分别设置在管道的哪些位置？

5.事件三中，写出预应力钢绞线张拉顺序的原则，并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“→”表示)

6.事件三中，结合北京资料，列式计算图5-2中代号为S22的苏哟有钢绞线束需用多少钢绞线制作而成？