检查制动液面高度若发现液面非常低,添加新的同型号制动液即可,不必注意制动整个系统。（）

A.10-15

B.10-20

C.15-20

D.20-30

A.在进行液压制动系统排空气操作前，要检查制动液液位和制动系统是否泄漏。

B.连续踩制动踏板，有利于制动管路中空气快速排放。

C.拧下制动轮缸放气阀上的防尘帽时禁止佩戴橡胶手套。

D.排气过程中，需时刻关注制动储液罐内制动液的液面高度，低于MIN刻线时需要及时添加，以防制动液面过低，导致空气再次进入制动管路系统。

A.排气过程中，需时刻关注制动储液罐内制动液的液面高度，低于MIN刻线时需要及时添加，以防制动液面过低，导致空气再次进入制动管路系统。

B.连续踩制动踏板，有利于制动管路中空气快速排放。

C.拧下制动轮缸放气阀上的防尘帽时禁止佩戴橡胶手套。

D.在进行液压制动系统排空气操作前，要检查制动液液位和制动系统是否泄漏。

A.排气过程中，需时刻关注制动储液罐内制动液的液面高度，低于MIN刻线时需要及时添加，以防制动液面过低，导致空气再次进入制动管路系统。

B.连续踩制动踏板，有利于制动管路中空气快速排放。

C.拧下制动轮缸放气阀上的防尘帽时禁止佩戴橡胶手套。

D.在进行液压制动系统排空气操作前，要检查制动液液位和制动系统是否泄漏。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%