工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段、车场均按______办理。

A.电动客车采用ATO、CM模式驾驶

B.在没有ATS计划运行图时，电动客车在出车辆段(场)及正线运行车次变更时，需值班主任人工设置车次号或头码号

C.空电动客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段(场)均按调车方式办理

D.正线上司机凭车载信号显示或调度命令行车

E.按《列车运行图》和TDT(TDT上列车的停站时间为ATS对列车早晚点自动调整后的数据)显示时分掌握运行及停站时间参考

A.工程车救援时

B.工程车在作业区域内需往返运行

C.调试列车在作业区域内需要封锁

D.接发列车时

A.封锁作业区域除指定列车及作业人员外，禁止其他列车及人员进入

B.封锁区域工程车/调试列车运行由施工负责人负责指挥

C.行调发布封锁区间线路施工命令时，如不指明不包括车站时，就是包括车站在内

D.站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由封锁区域内的施工负责人在车站终端监控施工情况，监督施工安全

A.列车

B.调车

C.调试

D.加开

A.加开列车时

B.工程车救援时

C.工程车在作业区域内需往返运行

D.区域控制器故障时

E.调试列车在作业区月内需要封锁

A.故障车

B.调试列车

C.工程车

D.救援列车

A.承载乘客运行的车辆

B.6节车厢完整编组的车辆

C.正线上运行的客车、工程车(含单机)、救援列车统称为列车

D.正线运行的载客列车、临时客车、空客车统称