航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

A.机场飞行程序更改

B.起飞着陆最低标准更改

C.航空器起降架次更改

D.航班运行时刻更改

A.跑道

B.复飞高度层

C.纵向间隔

D.尾流间隔

A.150m

B.300m

C.450m

D.600m

着陆前______分钟完成以下准备工作:了解天气情况、了解通信导航设备可用状况、校对时钟、检查风向风速及气压显示;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前______分钟,通知开放本场通信导航设备,了解______适用情况;(三)放行航空器时,应当根据飞行计划和任务______以及各型航空器的性能,合理放行航空器.放行的管制间隔应当符合规定;(四)按照规定条件安排航空器进入跑道和起飞,并将起飞时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发起飞报;航空器从起飞滑跑至上升到______米(夜间______米)的过程中,一般不与航空器驾驶员通话;(五)安排航空器按照离场程序飞行,按照规定向进近管制单位或者区域管制单位进行管制______;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生______的本场天气;(七)着陆航空器滑跑______结束,通知航空器驾驶员______程序;有地面管制席的,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制;将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报

A.速度应当比正常增大10-30千米/小时

B.少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平

C.风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆

D.结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常

A.5—10公里/小时

B.10—20公里/小时

C.10—30公里/小时

积冰航空器进入着陆和接地时速度应当比正常增大

A.5—10公里/小时

B.10—20公里/小时

C.10—30公里/小时

A.最低等待高度

B.最低下降高度（或者决断高）

C.最低航路高度

D.过渡高度