下列（）力学强度较差，容易老化，使用寿命短，在国外的道路中已用得越来越少，我国也仅适用于道路透层、粘层和低等级公路，城市道路可用于底层。

A.硫化胶接法接头强度大，在粮库中应推广应用

B.金属扣连接法，方法简单，接头平整，不易损坏，但挠性较差

C.皮带扣连接法容易损伤接头，降低胶带强度，影响使用寿命

D.金属扣连接法是将输送带裁割对齐后，用夹板与铆钉相连接

A.塑料吸湿性大，容易发生水解老化

B.耐热性较差，一般塑料的工作温度仅100℃左右，否则会降解、老化

C.导热性较差，所以在要求导热性好的场合，不能用塑料件

D.易老化，所以对于使用寿命较长的场合，一般还是用金属件

A.抗渣性好,能直接与熔体、高温高速炉尘接触

B.重烧收缩大,使用温度应低于烧成温度50~100℃

C.力学强度和耐磨性能较差,不能用于开启频繁和震动强烈的部位,不能重载重压,要防撞防碰

D.以上都不对

A.多楔带的涨紧力对其传动能力，寿命和轴压力影响不大，实际中可以适当涨紧避免打滑

B.涨紧力过大，则会使多楔带的拉力增大，轴和轴承上的载荷增大，使用寿命缩短

C.涨紧度的设置标准要求是80N压力绕度8mm

D.涨紧力不足，传动载荷的能力降低，多楔带容易打滑并且电机与皮带发热，皮带老化和磨损加剧，另控制器容易发热和保护

A.耐污染、易清洗，有隔音、隔热的良好性能

B.其耐高温性不好，在较热的环境中工作容易变形

C.使用寿命相较短

D.不易老化、变黄

A、多楔带的涨紧力对其传动能力、寿命和轴压力影响不大，实际中可以适当涨紧避免打滑。

B、涨紧力不足，传递载荷的能力降低，多楔带容易打滑并且电机与皮带发热，皮带老化和磨损加剧，另外控制器容易发热和保护

C、涨紧力过大，则会使多楔带的拉力增大，轴和轴承上的载荷增大，使用寿命缩短

D、涨紧度的设置值标准要求是80N压力绕度8mm