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第1题
如果车身中部发生碰撞,则要对车身中部进行整修,直到车身中部四个基准点有三个点的尺寸被恢复。()
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第2题
如果车身中部发生碰撞,则要对车身中部进行整修,直到车身中部四个基准点有两个点的尺寸被恢复。()
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第3题
如果车身中部发生碰撞,则要对中部进行整修,直到中部四个基准点有三个点的尺寸恢复了,才可以进行下一步的测量。()
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第4题
如果车身中部发生碰撞,则要对中部进行整修,直到中部4个基准点有3个点的尺寸恢复了,才可以进行下一步的测量()
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第5题
如果汽车中部发生碰撞,就需要对车辆中部先进行整修,直到中部四个基准点有三个尺寸是准确的,再按照前后损坏的情形选择前或后面的基准点作为长度基准点。()
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第6题
车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。
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第7题
整体式车身的中部没有抗挤压区(吸能区)设计,当碰撞发生在车身中部时,碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。()
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第8题
车架式车身前部和后部的上弯结构.在发生碰撞时起保护车架中部结构的作用()
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第9题
在使用通用测量系统对车身进行测量时,如果车身损坏非常严重,应对车辆的中部或基点与标准数据图上的位置不同,则表明车辆上的基准点可能发生了变形。()
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第10题
车身中部可以压缩变形以吸收碰撞能量。()
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