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CRH380A(L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,立即停车,远程切除故障受电弓,通知随车机械师()

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第1题

CRH380A(L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时,立即停车,通过MON屏远程切除故障受电弓,若
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第2题

CRH380A(L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,立即停车,远程切除故障受电弓,通知随车机械师。()
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第3题

CRH380A(L)系列动车组发生受电弓上升位置异常(194)故障时,若MON屏受电弓显示升弓状态正常,维持运行。若显示异常,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第4题

CRH380A(L)系列动车组大复位时,在停车状态下,断开VCB、降下受电弓。将制动手柄置于“拔取”位,()s后重新投入制动手柄。

A.10

B.20

C.30

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第5题

CRH380A(L)型动车组受电弓铝托架有直径大于2mm的孔洞时须更换()
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第6题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第7题

CRH380A(L)型动车组受电弓弓角外观状态良好,纵向磨损宽度不超过5mm,螺栓孔等部位无裂纹,有裂纹或磨损超过限度时需更换新弓角()
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第8题

CRH380A(L)型动车组大复位:操作前须关闭全列侧门,复位后须重新输入车次。在停车状态下,断开VCB、降下受电弓。将制动手柄置于“拔取”位,20s后重新投入制动手柄()
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第9题

CRH380A(L)统型动车组断电降弓步骤:将制动手柄打至快速位,按下VCB断按钮,通过MON屏确认VCB断开,按下受电弓降下按钮,通过MON屏确认受电弓升起,将制动手柄打至拔取位,拔取主控钥匙()
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