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第1题
连杆轴颈产生磨损后,将导致活塞倾斜运动,由于拉力的作用,气缸套及活塞环将过早磨损而漏气。()
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第2题
油膜间隙过大,会产生异常噪音、机油压力降低,导致连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈出现(),甚至“咬死”。
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第3题
在发动机中的磨料磨损有:曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件。()
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第4题
在发动机中的磨料磨损有:曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件。()
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第5题
连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。()
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第6题
活塞敲缸的可能原因是()。
A.活塞环折断
B.活塞与气缸壁间隙过大
C.连杆弯曲
D.活塞销与衬套配合过紧
E.连杆轴颈磨损过大
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第7题
主轴颈和连杆轴颈径向最大磨损部位相互对应,即各主轴颈的最大磨损部位背离连杆轴颈一侧而连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧。()
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第8题
若柴油机进气滤清效果不好,将造成柴油机()。
A.主轴颈磨损
B.连杆轴颈磨损
C.缸套磨损
D.凸轮轴磨损
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第9题
主轴颈和连杆轴颈径向最大磨损部位相互对应,即各主轴颈的最大磨损部位靠近连杆轴颈一侧而连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧。()
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