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[判断题]

非运营期间,正线接触轨以带电状态作为常态管理()

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第1题

非运营期间,正线接触轨以带电作为常态管理()
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第2题

综合天窗点指的是在______时间内,正线______进行______类施工检修作业的时间段。一般时间段为
每周二、四、六及双周周一的______,具体开始及结束时间以中心下达的调度命令为准。

答案:非运营;无车无电(无列车上线、接触轨或接触网无电);A空4

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第3题

以下不属于四安全事件的是()

A.列车辗轧侵限物

B.非运营期间,人员非法进入轨行区

C.正线列车、工程车、车辆溜逸

D.列车撞击侵限物

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第4题

正线轨行区的动车施工中,列车采用自动闭塞法出入段场及正线运行时应严格按照该线运营期间的行车要求进行,原则上以站控为主()
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第5题

在正线和车辆段之间有一段()作为接口,以安排列车进入/退出运营。

A.转换轨

B.防护区段

C.存车线

D.渡线

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第6题

正线人工手摇道岔(与带电接触轨距离大于700mm)接触轨不需停电挂地线()
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第7题

()均可以作为列车出、入场/段使用。场/段调度应严格按照《运营时刻表》要求,组织电客车出入车辆段。

A.出段线

B.入段线

C.转换轨

D.正线

E.联络线

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第8题

()均可以作为列车出、入车辆段使用。车辆段调度应严格按照《运营时刻表》要求,组织电客车出入车辆段。

A.出段线

B.入段线

C.转换轨

D.正线

E.联络线

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第9题

在正线、出入段(场)线、车辆段、停车场对带电接触轨(1米内)设备设施的抢修施工,需签发《工作许可证(电力)》.()
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第10题

在正线、出入段(场)线、车辆段、停车场对带电接触轨(1米内)设备设施的抢修施工,需签发《工作许可证(电力)》()
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