下列关于燃油燃烧说法错误的是（)。A．燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的，也就是燃油蒸气和空气混

A.滞燃期的长短对燃烧质量起决定性作用

B.平均压力增长率的大小决定燃烧柔和性

C.燃油的十六烷值越高，滞燃期越短，燃烧越不平稳

D.滞燃期并非越短越好

A、从发火点开始至缸内达到最高爆发压力

B、燃烧完本阶段和滞燃期喷入缸内的燃油

C、开始在上止点前，结束在上止点后

D、平均压力增长率不宜超过0.4MPa/°曲轴转角

下列关于火焰传播的说法错误的是()。

A．火焰传播速度以平行于焰面的分速度来表示，称它为法向火焰传播速度或火焰传播基本速度

B．火焰的传播方式有两种：缓燃和爆燃

C．缓燃的火焰传播是依靠燃烧层中产生的热量，以热传导的方式传给邻近的未燃气层，使其着火燃烧形成新的焰面，缓燃的传播速度较低，远低于声速，工程上绝大多数情况下的火焰传播属于缓燃

D．爆燃是由纯热压缩的冲击波所引起的可燃混合物的燃烧，高温烟气的比体积比未燃混合物大，高温烟气骤然膨胀从而产生压力波，使未燃混合物绝热压缩，温度骤然升高并迅速着火

下列关于气体燃料的无焰燃烧说法错误的是()。

A．燃气和空气在进入燃烧器之前已进行了均匀混合，燃烧过程的时间只取决于化学反应时间，是动力燃烧

B．使燃气完全燃烧所需的过剩空气系数很小，一般在0.95～1.05

C．混合后的燃气混合物在接近绝热的燃烧道内燃烧，温度很高，接近理论燃烧温度，容积热强度很高，可以允许在较小的空间内达到较高的燃尽度

D．燃气混合物的燃烧是无焰的，其辐射能力较差

以下关于燃油系统的作用，说法正确的是()。

A 将柴油，以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功

B 将一定量的柴油，以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功

C 将一定量的柴油，在一定的时间内喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功

D 将一定量的柴油，在一定的时间内以一定的压力喷入燃烧室和空气混合，以便燃烧做功

下列关于气体燃料的火炬燃烧说法错误的是()。

A．由于气体燃料与空气分别送入燃烧室，燃烧室同时具有混合和燃烧功能，但混合过程远较燃烧过程缓慢，因此燃烧速度和燃尽程度就取决于燃气和空气的混合速度和混合的均匀程度

B．燃气和空气的混合过程主要靠强制混合进行，因此混合速度较快，混合过程需要较大的空间，燃烧室的容积热强度较低

C．由于混合速度较慢，火炬会拉得很长，又因为是发光火焰，在燃烧的同时还要进行热交换，因而火炬的温度不高；反过来又影响燃烧反应速度的减缓

D．火炬燃烧时，燃气和空气混合过程的强烈程度对燃烧室的空气动力特性和炉子的经济性有很大影响

以下关于煤的层燃燃烧说法错误的是()。

A．层燃燃烧就是将煤放置在炉排上燃烧，煤的燃烧包括在煤层中的燃烧和煤层析出的可燃气体在煤层上方炉膛内的燃烧两部分

B．链条炉的新煤是随炉排的移动被连续送入炉膛的，因此煤的燃烧分层也与固定炉排层燃炉不同

C．从链条炉排上煤的燃烧过程分层情况，可得知在炉排前进的方向上各区所需的空气量是相同的

D．层燃燃烧中燃料的颗粒大小和粒度的均匀性以及燃料层厚度对燃烧率和燃尽度有很大的影响

A.压力升高率大，可使得燃油燃烧迅速，柴油机动力性较好

B.压力升高率越高越好，对柴油机燃烧噪声没有影响

C.压力升高率过大，影响柴油机的使用寿命，但对它的经济性没有影响

D.柴油机的压力升高率一般要大于0.5Mpa/(o)曲轴

以下关于燃油燃烧说法错误的是()。

A．燃油经雾化后与空气一起进入燃烧室，由于油滴的表面摩擦阻力会使油滴速度迅速衰减而达到与空气流速相等，所以油滴的蒸发燃烧过程可以近似看作是在运动空气中进行的

B．油滴进入燃烧室后，受到火焰辐射和燃烧产物的扩散传递的加热，油滴表面的燃油蒸发形成油气向周围气体扩散并在油滴附近被点燃，形成球形火焰面

C．油雾是由许多粒度不等的油滴所组成

D．油滴在相互十分靠近的条件下燃烧时，一方面它们的扩散燃烧火焰锋面相互传热，另一方面又相互妨碍着氧扩散到它们的火焰锋面

A.室外储油罐可以埋在地下，油罐应设置检查孔并通向地面

B.辅助油箱的油面高度应设置在不低于机组泵安装位置4m以下的地方

C.必须将辅助油箱设在机组或水平烟道上方

D.室内辅助油箱应采用闭式油箱