汽车制动系（)的作用是将液压力转换成对制动钳或制动路蹄的推力。

A.制动主缸

B.推杆

C.后活塞

D.制动轮缸

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

A.推杆

B.后活塞

C.制动轮缸

D.回位弹簧

A.推杆

B.后活塞

C.制动轮缸

D.回位弹簧

A.制动主缸

B.推杆

C.后活塞

D.制动轮缸

A.后活塞

B.主缸

C.推杆

D.轮缸

A、制动气室

B、储气筒

C、管路

D、控制阀

A.加快后轮制动力的增长

B.限制后轮制动力在某个值

C.主缸液压压力达到某个值后，限制车轮制动力的过快增长

D.踩下制动踏板时，限制车轮制动力的过快增长