AFC设备应设计的故障状态的降级运营模式有（)等。

A．FC终端设备在开站前1小时完成设备唤醒、补币、补票工作，并于SC工作站登录检查站级设备状态，确认站级设备（TVM、AGM、TCM、BOM）处于正常服务模式

B．运营期间，车站人员每30分钟通过SC查看站级设备状态，当卡币、卡票、缺币、缺票、钱箱满、票箱满、缺打印纸、钱票箱安装不到位故障时，站务人员按规定进行处理，无法处理或出现其他的故障按故障报修办理

C．当设备出现票箱、钱箱空或满相关信息时，车站人员须在30分钟内完成补票、补币工作

D．同一车站投入服务的AFC同类设备不允许超过20%的设备因缺币、缺票、钱箱满、票箱满、未安装钱票箱降级或退出服务

A.日期免检模式

B.列车故障模式

C.出站免检模式

D.跨日运营模式

A．只允许客运部票务工程师、中心站长、站长、当班值班站长、客运值班员或行车值班员及AFC维修人员在车站SC上进行操作或查询；操作完毕后，应立即注销退出B．在正常情况下，SC应全日开启C．在运营开始前，车站确认AFC设备是否处于正常服务模式。在运营过程中，由行车值班员监督SC监控器所显示各种设备状态。当设备出现故障时，给出报警信息后，应及时确认报警设备号和报警原因，根据不同原因安排处理D．每日运营结束后，可由当班值班站长根据情况选择是否关闭SC

A.运营故障模式

B.紧急放行模式

C.时间免检模式

D. 进出站免检模式

A.正常服务模式

B.降级服务模式

C.维护模式

D.故障模式

通过中心计算机、车站计算机控制，可将AFC设备设置为降级模式，包括列车故障模式、进出站免检模式、（)、（)、日期免检模式、时间免检模式、（)。

A.设备状态

B.时钟状态

C.车站模式状态

D.磁盘存储状态

A.SC

B.ATS设备

C.IBP盘

D.BOM

E.TVM