更多“轴温报警装置未联网的、在运用客车质量鉴定中属于一般D类故障。()”相关的问题
第1题
轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于（)故障。
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第2题
运用客车质量鉴定时，轴温报警装置不联网属于（)故障。
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第3题
同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致。（)
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第4题
同一辆客车的电气综合控制柜（)、（)、（)全列联网使用时，顺位号设定须（)，原则上编号与客运车厢号一致。当发生加挂时，在最大顺位号后逐个增加;发生减编时，可出现空号，不需进行重新调整。
A.PLC显示屏
B.轴温报警装置
C.烟火报警装置
D.相同
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第5题
《铁路客车运用维修规程》规定，旅客列车运行途中，客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知车辆乘务员。（)
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第6题
旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装（)个轴温传感器。
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第7题
《运用客车质量鉴定评分标准》：轴箱及定位装置的节点轴橡胶破损、溶胶、脱胶;属于()类故障。
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第8题
《运用客车质量鉴定评分标准》：单元制动缸定位销轴、呼吸阀丢失。属于()类故障。
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第9题
《运用客车质量鉴定评分标准》：抗侧滚扭杆装置的连杆销轴安装螺栓松动1条;属于()类故障。
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第10题
普通客车出库质量要求列车编组的集中式（)系统的联网报警功能必须良好。
A、轴温报警器
B、烟火报警器
C、电子防滑器
D、行车安全监控
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